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杭州城市数据大脑——大数据时代给出的交通优化方案

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来源:智能城市
2017-11-2413:26

城市交通拥堵,是世界各大城市都在破解的一道难题。在今天高速发展的中国,道路拥堵已然成了常态。如何有效治理交通拥堵,优化交通路线,成了城市管理者最为重视的政事之一。

城市大脑

去年,杭州举办的云栖大会上,杭州城市数据大脑(简称“城市大脑”)项目正式启动。

同年9月,城市大脑交通模块率先在萧山区市心路投入使用,将道路监控、红绿灯等设施每天产生的海量数据统筹协同,计算出实时的交通优化方案。试验结果显示,通过智能调节红绿灯,道路车辆通行速度平均提升了3%至5%,部分路段提升了11%。

10月,对该区特种车辆进行了一场演练。实测结果:萧山区的市心路-晨晖路路口到市心路-利华路路口全程近7公里的演练中,救护车出行被优先21次,平均行驶速度达36km/h,相较该路段常规通行时间节省854秒。

据了解,特种车辆的优先调度背后需要交通、公安、医疗、消防等不同部门协同工作、打通各部门之间的系统,让数据资源通过整合发挥价值。在城市中,特种车辆包括120救护车、110警车、119消防车、工程抢险车等应急车辆。在车多路少的现实条件约束下,车辆拥堵情况时常发生,尽管法律赋予救护车优先通行权,但应急车辆被堵在路上的情况还是难以避免。

为此,城市大脑首先打通了交通和救护车急救点的数据系统,一旦急救点接到电话,城市大脑就会实时计算,自动调配沿线信号灯配时,为救护车规划定制一路绿灯的生命线。同时,监控视频也会根据救护车的GPS定位,始终跟踪救护车行驶。指挥中心的终端大屏会帮助交警把控急救的实时进展。

特种车辆优先调度实际上是一个非常精细的调度系统,对路段的预判将会提前好几个路口,以秒级单位的分析判断,对特种车辆所经路口进行提前排空,确保特种车辆最快速在绿灯状态下通行,并用最短时间恢复该路段的常规红绿灯设置。

有趣的是,这些调度都由系统完成,人工在其中的作用更多是监督,而提前几个路口的预判,不光保证了前序车辆通行,更希望这些调控对周边常规行驶车辆的干扰降到最低。朱哲透露,系统兼顾优先提速和周边影响,在平峰时段,周边人员对绿灯时长变化几乎无感知,而在高峰时段,对特种车辆的调度也有较明显的优化提升。

大数据时代,期待能带给城市更多的优化,使得道路更加顺畅。




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7条评论/6人参与

最新评论
大洲

2017-12-2110:31:54

交通拥堵真的是亘古不变的话题,传统听到的解决方法是单双号限行,现在竟然有技术能解决这种交通问题,希望不只是说说。

yanyun9

2017-12-0901:45:38

真是没有想到呀,这样的协同还要如上多的部门的培合。

qq2489279

2017-12-0900:49:32

这样的系统确实是实用的,给力

ht13099229118

2017-12-0823:55:27

真是很实用的,这就是实践的结果。

zaiba603426

2017-12-0821:09:38

大数据时代到来啦,我们跟着受益呢。

jiaogu

2017-12-0820:01:00

我家离杭州很是近的呀,不过都是做车,没有自己开车。

yanyun9

2017-12-0817:54:23

为我们生活带来很大的便利。

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